Путь на экологичность

14 апреля в нашу страну приехали гости из Российской Федерации во главе с генеральным директором публично-правовой компании «Российский экологический оператор» Денисом Буцаевым. В рамках визита делегация 16 апреля познакомилась с техникой Минского автомобильного завода.

В Беларусь российская делегация приехала не только для обмена опытом, но и с целью расширения сотрудничества.

Прибывших на Минский автомобильный завод гостей пригласили на выставку автотехники, расположенную на территории парковки напротив заводоуправления. Здесь делегации показали спецмашины, которые предназначены для организации работы по утилизации бытовых отходов — мусоровозы с задней загрузкой МАЗ-4901С00030 и МАЗ-5904С2-012 производства филиала «Могилевтрасмаш». Среди автомобилей, которые могут заинтересовать руководство «Российского экологического оператора», показали самосвал МАЗ-458121-520-000, предназначенный для перевозки сыпучих грузов. Интерес вызвали и наши седельные тягачи МАЗ-5440М9 и работающий на голубом топливе МАЗ-54402К.

Конечно же, продемонстрировали и последнюю новинку, созданную с заботой об экологии, — электробус МАЗ 303Е10. К слову, представленная модель скоро будет курсировать в одном из областных городов Беларуси.

На выставке также присутствовали и коллеги по белорусской автопромышленности. Они познакомили российскую сторону с моделями машин Минского тракторного завода и Амкодора.

После знакомства с представленной техникой встреча перенеслась в переговорную комнату. Генеральный директор РЭО Д. Буцаев поделился своими впечатлениями о представленных моделях. Заместитель генерального директора Владимир Янушко провел небольшой экскурс по многолетней истории Минского автозавода, сделав акцент на огромном опыте в создании техники и многотысячной линейке машин нашего предприятия. Ведь за многолетнюю историю завода разработано не одно поколение грузовой и пассажирской техники, в общей сложности произведено порядка 2,5 млн. единиц пассажирской, грузовой, специальной и прицепной техники «МАЗ». Первый заместитель коммерческого директора – директор по реализации грузовой техники (кроме дальнего зарубежья) Борис Мущинский представил делегации результаты работы Минского автозавода на рынке Российской Федерации по поставкам шасси и основным нашим работам в части поставок спецтехники, а также затронул тему рассмотрения выгодных программ приобретения техники нашего производства. Заместитель главного конструктора Николай Лакотко в своем выступлении рассказал о разнообразии моделей в линейке шасси МАЗ, затронув индивидуальные особенности и преимущества каждой.

После выступлений специалистов нашего предприятия обе стороны перешли к обсуждению интересующих представителей публично-правовой компании «РЭО» моделей, какие характеристики и качества в моделях для них важны, чтобы подобрать максимально подходящие варианты техники для рассмотрения возможности их дальнейшего приобретения в российский автопарк.

НАША СПРАВКА

«Российский экологический оператор» — публично-правовая компания, которая занимается формированием системы обращения с твердыми коммунальными отходами, обеспечивает реализацию норм законодательства в области обращения ТКО в России, а также развивает и совершенствует эту сферу. Организация сравнительно молодая — создана по указу Президента РФ 14 января 2019 года. В приоритете у компании — предотвращение вредного воздействия на здоровье человека и окружающую среду, создание системы вторичной переработки и вовлечение в хозяйственный оборот сырья для изготовления новой продукции и получения энергии, стимулирование инвестиций в отрасль.

Итогом визита ППК «РЭО» в Беларусь стала договоренность о сотрудничестве с Оператором вторичных материалов ресурсов Республики Беларусь. 16 апреля было подписано соответствующее соглашение. Оно включает совместную работу над популяризацией в России и Беларуси лучших практик и технологий в обращении с ТКО и вторичными материальными ресурсами, актуализацию законодательства обеих стран в данной сфере, что позволит усовершенствовать правовые основы обращения с отходами и активно развивать принцип расширенной ответственности производителей. Напомним, в Беларуси механизм РОП был внедрен с 2012 года.

Елена ПОДЫМАКО

Фото Петра ВЕРБИЦКОГО