Мероприятия по улучшению качества | МАЗ

В ОАО "МАЗ" - управляющая компания холдинга "БЕЛАВТОМАЗ" проводится постоянная работа по повышению качества выпускаемой продукции.

Основные организационные мероприятия:

- разработана и выполняется комплексная программа обеспечения технического уровня, качества и конкурентоспособности автотехники;

- разработана и выполняется долгосрочная «Программа повышения качества продукции, производимой ОАО «МАЗ» – управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» на 2016 - 2020 годы»;

- разработан и согласован с Министерством промышленности РБ план мероприятий ОАО «МАЗ» по повышению качества, конкурентоспособности и надежности выпускаемой сельскохозяйственной продукции;

- во исполнение приказа Министерства промышленности РБ от 22.05.2015г. №246, а также в целях обеспечения надлежащего качества автотехники, отгружаемой на экспорт, издан приказ по обществу от 22.06.2015г. №571 о комиссионной приемке автомобильной техники с участием специалистов конструкторских и технологических подразделений.

- в целях принятия дополнительных мер по обеспечению качества изготовленной продукции ОАО «МАЗ» создано управление инспекционного контроля качества автотехники, основной задачей которого является окончательный контроль качества автотехники перед передачей в сбыт;

- в целях дополнительной материальной заинтересованности работников общества в повышении качества выпускаемой продукции переработано и утверждено приказом генерального директора «Положение о дополнительном премировании работников ОАО «МАЗ» - управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ», достигших лучших результатов по качеству выполняемых работ»;

- с целью сокращения сроков рассмотрения претензий по качеству автотехники и поддержания имиджа ОАО «МАЗ» на ранках сбыта, согласно приказу генерального директора от 16.04.2015г. №363, внедрена новая процедура рассмотрения рекламаций и выполнения гарантийных обязательств, а именно: сокращение сроков рассмотрения, оперативная отгрузка гарантийных запасных частей, своевременное принятие мер по исключению дефектов;

- согласно приказу от 21.07.2015г. №654 на наиболее востребованные автомобили на рынке Республики Беларусь, Российской Федерации и Украине увеличен объем гарантийных обязательств ОАО «МАЗ»;

- разработаны и введены в действие стандарты предприятия в части совершенствования системы менеджмента качества соответствующие требованиям СТБ 16949;

- ведется работа по развитию и совершенствованию взаимоотношений с поставщиками комплектующих изделий, заключающаяся в формировании и выставлении требований поставщикам к производству автокомпонентов в соответствии с международным стандартом СТБ 16949, проводятся аудиты поставщиков на предмет результативности системы менеджмента качества и выполнения требований ОАО «МАЗ» - управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» в отношении системных подходов контроля и управления качеством.

Основные технические мероприятия:

Внедрена линия катафорезного грунтования кабин.

Внедрена технология окрашивания бортов грузовой техники, с наличием сопрягаемых поверхностей и нахлесточных соединений, включающая предварительное катафорезное грунтование всей поверхности и герметизацию нахлесточных соединений.

Внедрена технология герметизации прерывистых сварных швов оснований платформ грузовых автомобилей.

Внедрена технология подетальной дробеочистки с последующим грунтованием бортов, оснований платформ самосвальной техники, технология нанесения защитного антикоррозионного состава в скрытые полости стоек платформ, с последующей установкой заглушек.

Внедрена герметизация прерывистых сварных швов самосвальных платформ или сварка сплошным швом.

Внедрена технология изготовления надрамников самосвальной техники с герметизацией нахлесточных соединений и прерывистых сварных швов или сварка сплошным швом.

Внедрена технология окрашивания деталей шасси (кронштейны, опоры) порошковыми материалами вместо жидких ЛКМ, а так же технология окраски с предварительной дробеочисткой, катафорезным грунтованием и последующей окраской порошковыми материалами (вилка с пружиной, вилка буксирная).

С целью улучшения качества по механической обработке выпускаемой продукции проделана следующая работа:

Снижение уровня претензий по передним ведущим мостам за счет внедрения в МСЦ-2 на токарных станках с ЧПУ деталей цапфа и опора кулака поворотного по извещению Э130.0041-15 с применением опоры ШРУС с игольчатыми подшипниками.

Внедрение в ЦКД ЗАА на станке nbh6 извещения Э130.0798-15 с измененной конструкцией картера шестерен редукторов среднего моста для улучшения условий смазки подшипников межмостового дифференциала.

Разработка технического задания, проведение конкурса, согласование контракта на поставку токарного станка для «твердого» точения кулаков поворотных для автобусных осей 206065-3000012СБ и 203065-3000012СБс улучшением качества изготовления.

Разработка технического задания, проведение конкурса, согласование контракта на поставку токарного станка для «твердого» точения картеров моста для автобусных и автомобильных мостов новой конструкции с улучшением качества изготовления.

Снижение уровня претензий по рулевым механизмам за счет применения новой смазки при дорновании сошек.

Закупка двух обрабатывающих центров с ЧПУ модели МСП6402МФ4-2М для улучшения качества изготовления картеров мостов 103-2401012-21, 105-2401012-21, 641808-2301010, 103Т-2401012, 105-2410012-10.

Основные конструкторские мероприятия:

Введение в КД передних бамперов защитного кожуха c целью обеспечения защиты блок-фар от пыли и влаги повысило надежность и долговечность электрооборудования автомобилей МАЗ.

Внедрение изменений конструкции щитка передка 6430-5301083 позволило улучшить герметичность кабины МАЗ-6430.

Внедрение изменения типа проточки под выход резьбы входных и выходных валов среднего моста повысило надежность средних мостов автомобилей МАЗ-6422 и МАЗ-6430.

Внедрение изменения расположения отверстия в щеке замка кабины 6430-5001562/563 повысило надежность запорного устройства кабины.

Внедрение улучшенной конструкции рычага 6430-6104025-010 улучшило работоспособность электрического стеклоподъемника.

Внедрение изменения конструкции сапуна в ступицах ПВМ для исключения выброса масла позволило повысить качество ПВМ автомобилей МАЗ-6422.

Введение фильтра магнитного 6430P9-8101610-000 для исключения засорения электромагнитного клапана системы отопления позволило улучшить потребительские качества автомобилей МАЗ.

Внедрение модернизированного расширительного бачка автобусов семейства МАЗ-103 повысило надежность автобусов МАЗ.

Для укрепления достигнутых результатов и повышения качества выпускаемой автотехники в ОАО «МАЗ» - управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» на плановой основе проводятся работы по:

- реинжинирингу бизнес-процессов системы менеджмента качества с учетом требований СТБ 16949;

- исследованиям требований и ожиданий потребителей автотехники и управление требованиями и ожиданиями посредством внедрения технологии концептуального проектирования продукции и процессов изготовления на этапах жизненного цикла вновь создаваемой автотехники;

- отработке конструкции автотехники с применением современных методик проектирования конструкции и процессов производства (APQP - перспективное планирование качества продукции, FMEA – анализ видов и последствий потенциальных отказов.);

- обучению персонала ОАО «МАЗ» - управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» передовым методам обеспечения качества на всех этапах жизненного цикла продукции в формате проектно-каскадного менеджмента;

- оценке удовлетворенности и осведомленности персонала;

- внедрению стандартизированных практик проектного менеджмента;

- внедрению перспективного планирования качества продукции на основе акцента на управлении специальными характеристиками;

- внедрению статистического управления процессами (методика SPC) и статистических методов управления качеством (корреляционно-регрессионный анализ, кластерный анализ, причинно-следственная диаграмма и т.д.);

- созданию системы операционных постов качества по управлению специальными характеристиками, формирующих качество на всех технологических переделах;

- реализации процедуры оценки и развития поставщиков (методика РРАР);

- внедрению системы определения, идентификации и управления ключевыми характеристиками, особо определяющими конкурентоспособность комплектующих на всех этапах жизненного цикла продукции;

- проведению аудитов поставщиков на предмет результативности системы менеджмента качества и выполнения требований ОАО «МАЗ» - управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» в отношении системных подходов контроля и управления качеством.

Общий перечень мероприятий по улучшению качества продукции «МАЗ»:

— модернизирована линия катафорезного грунтования лонжеронов рам;
— завершено строительство линии нанесения жидких ЛКМ методом пневмораспыления для окрашивания пластиковых деталей рестайлинга кабины;
— в 2012 году внедрена линия дробемётной обработки деталей, узлов и рам от коррозии и окалины, что позволило улучшить качество грунтования данных деталей;
— в 2012 году внедрена линия катафорезного грунтования деталей, узлов и рам автомобилей, что позволило увеличить срок коррозийной стойкости;
— в 2013 году внедрена линия порошкового окрашивания рам автомобилей, что позволило улучшить внешний вид рам и увеличить срок коррозийной стойкости до 10 лет;
— в 2013 году внедрён комплекс зубообрабатывающего оборудования для обработки шестерён главной пары, что позволило обеспечить качество деталей в полном соответствии с КД и снизить шум мостов автомобилей и автобусов;
— в 2013 году внедрены обрабатывающие центра для обработки кронштейнов рам и подвески, что позволило улучшить качество данных деталей;
— в 2013 году внедрён новый токарный станок для обработки нормалей, что позволило улучшить качество 155 наименований крепёжных изделий.
— внедрен комплекс лазерного раскроя листового проката (преимущества: идеальная поверхность реза; отсутствие дополнительной обработки; высокая скорость, незначительная зона термического воздействия; изготовление изделий любой сложности в единичных экземплярах; отсутствие деформации материала; отсутствие механического воздействия на обрабатываемый материал);
— в 2014 году на ОАО «МАЗ» внедрена линия катафорезного грунтования каркасов кабин, что позволит увеличить срок коррозийной стойкости кабин автомобилей «МАЗ»;
— ведется освоение модернизированной кабины МАЗ-6431;
— завершено строительство линии нанесения жидких лакокрасочных материалов методом пневмораспыления для окрашивания пластиковых деталей рестайлинга кабины;
— производится закупка болтов класса прочности 10.9, что исключит необходимость подтяжки резьбовых соединений в процессе эксплуатации автотехники;
—  ужесточены требования по толщине цинкового покрытия, наносимого на крепежную арматуру, как закупаемую у внешних поставщиков, так и собственного производства;
— произведена замена уплотнений, входящих в состав насосов ГУР и рулевых механизмов, что позволило исключить случаи подтекания рабочей жидкости;
— производится комплектование автомобилей-самосвалов 4х листовой рессорной подвеской вместо 3х листовой;
— на отдельный модельный ряд разработана конструкторская документация по применению в пневмосистеме быстросъемной аппаратуры. В ближайшее время планируется внедрение данной аппаратуры на весь модельный ряд автотехники.