Полунизкопольный автобус предназначен для перевозки пассажиров на городских маршрутах.
Включает в себя:
- откидной трап для заезда инвалидной коляски с ручкой;
- система наклона кузова "Книлинг" для облегчения посадки/высадки пассажиров;
- оборудование для крепления инвалидной коляски.
Экологический класс
Euro 5
Назначение
Городской транспорт
Класс вместимости
Средняя вместимость
Пол
Полунизкопольный
Модель двигателя
Евро-5
Тип топлива
Дизель
Коробка передач, число передач
(6 ступ.)
Объем топливного бака, в литрах
140
Мощность двигателя, кВт/л.с.
160/218
Формула дверей
1x1+1x2
Тормозная система
пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям
Система отопления
рабочего места водителя - фронтальный отопитель или блок микроклимата; пассажирского салона - комбинированная, жидкостная, от системы охлаждения двигателя
Полунизкопольный автобус предназначен для перевозки пассажиров на городских маршрутах.
Включает в себя:
- откидной трап для заезда инвалидной коляски с ручкой;
- система наклона кузова "Книлинг" для облегчения посадки/высадки пассажиров;
- оборудование для крепления инвалидной коляски.
Экологический класс
Euro 5
Назначение
Городской транспорт
Класс вместимости
Средняя вместимость
Пол
Полунизкопольный
Модель двигателя
Евро-5
Тип топлива
Дизель
Коробка передач, число передач
(6 ступ.)
Объем топливного бака, в литрах
140
Мощность двигателя, кВт/л.с.
160/218
Формула дверей
1x1+1x2
Тормозная система
пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям
Система отопления
рабочего места водителя - фронтальный отопитель или блок микроклимата; пассажирского салона - комбинированная, жидкостная, от системы охлаждения двигателя
Полунизкопольный автобус предназначен для перевозки пассажиров на городских маршрутах.
Включает в себя:
- откидной трап для заезда инвалидной коляски с ручкой;
- система наклона кузова "Книлинг" для облегчения посадки/высадки пассажиров;
- оборудование для крепления инвалидной коляски.
Экологический класс
Euro 5
Назначение
Городской транспорт
Класс вместимости
Средняя вместимость
Пол
Полунизкопольный
Модель двигателя
Евро-5
Тип топлива
Дизель
Коробка передач, число передач
(6 ступ.)
Объем топливного бака, в литрах
140
Мощность двигателя, кВт/л.с.
160/218
Формула дверей
1x1+1x2
Тормозная система
пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям
Система отопления
рабочего места водителя - фронтальный отопитель или блок микроклимата; пассажирского салона - комбинированная, жидкостная, от системы охлаждения двигателя
Полунизкопольный автобус предназначен для перевозки пассажиров на городских маршрутах.
Запасное колесо, 1шт. ( должно иметь обозначение такое же, как установленные на автобус шины);
Тонированные стекла со сдвижными форточками "стекло в стекле";
Перегородка боковая, отделяющая от салона рабочее место водителя, с дверью в салон и с окном кассы (радиусная);
Сиденье водителя с трехточечным ремнем безопасности, без обогрева;
Кондиционер кабины водителя;
Сиденья пассажирские СНЛК-939 (27 шт) для МАЗ 2060ХХ, МАЗ 206946;
Сиденья пассажирские СНЛК-(22 шт) для МАЗ 206945;
Трап для заезда инвалидной коляски с откидной ручкой;
Устройство вызова экстренных оперативных служб (ЭРА ГЛОНАСС)*
Экологический класс
Euro 5
Назначение
Городской транспорт
Класс вместимости
Средняя вместимость
Пол
Полунизкопольный
Модель двигателя
Евро-5
Тип топлива
Сжиженный газ
Коробка передач, число передач
АКП
Мощность двигателя, кВт/л.с.
147/200
Формула дверей
1x1+1x2
Тормозная система
пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям
Система отопления
рабочего места водителя - фронтальный отопитель или блок микроклимата; пассажирского салона - комбинированная, жидкостная, от системы охлаждения двигателя
Полунизкопольный автобус предназначен для перевозки пассажиров на городских маршрутах.
Запасное колесо, 1шт. ( должно иметь обозначение такое же, как установленные на автобус шины);
Тонированные стекла со сдвижными форточками "стекло в стекле";
Перегородка боковая, отделяющая от салона рабочее место водителя, с дверью в салон и с окном кассы (радиусная);
Сиденье водителя с трехточечным ремнем безопасности, без обогрева;
Кондиционер кабины водителя;
Сиденья пассажирские СНЛК-939 (27 шт) для МАЗ 2060ХХ, МАЗ 206946;
Сиденья пассажирские СНЛК-(22 шт) для МАЗ 206945;
Трап для заезда инвалидной коляски с откидной ручкой;
Устройство вызова экстренных оперативных служб (ЭРА ГЛОНАСС)*
Экологический класс
Euro 5
Назначение
Городской транспорт
Класс вместимости
Средняя вместимость
Пол
Полунизкопольный
Модель двигателя
Евро-5
Тип топлива
Сжатый газ
Коробка передач, число передач
(6 ступ.)
Мощность двигателя, кВт/л.с.
147/200
Формула дверей
1x1+1x2
Тормозная система
пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям
Система отопления
рабочего места водителя - фронтальный отопитель или блок микроклимата; пассажирского салона - комбинированная, жидкостная, от системы охлаждения двигателя
