
На выставке «ИННОПРОМ» экспонирована новинка 2026 года — троллейбус третьего поколения МАЗ 303Т21 с увеличенным автономным ходом до 30 км.

Машина создана в рамках стратегического сотрудничества Минского автомобильного завода с российской ГК «ИТЭЛМА» в части создания «союзного» электротранспорта.
Показательно, что именно на «ИННОПРОМЕ‑2025» в прошлом году был подписан ряд соглашений о сотрудничестве между МАЗ, ИТЭЛМА и входящими в ее структуру предприятиями — ООО «Системы Автономной Энергии» и ООО «Сервисный центр Транстелематика», что стало важным этапом в формировании совместных компетенций.

Троллейбус оснащен электродвигателем мощностью 185 кВт.Тяговые батареи производства САЭ — аналогичные тем, что используются на электробусах МАЗ 303, поставленных в Санкт‑Петербург (100 единиц), а также на новейшем сочлененном электробусе МАЗ 305Е. В салоне на сиденьях с комфортом размещается 32 пассажира, 16 из них на низком полу. Модель построена на полностью унифицированном кузове с электробусами и автобусами МАЗ третьего поколения большого класса.

Принципы, реализуемые при создании троллейбуса МАЗ 303Т, позволили достичь значительного уровня локализации — доля белорусско-российских компонентов составляет 93% .
Перепечатка текста и фотографий разрешена с указанием первоисточника:
пресс-службы Минского автомобильного завода.