ПРЕМЬЕР-МИНИСТР БЕЛАРУСИ АЛЕКСАНДР ТУРЧИН ПОСЕТИЛ АВТОБУСНЫЙ ЗАВОД МАЗ

В сопровождении заместителя Премьер-министра Виктора Каранкевича, Министра промышленности Республики Беларусь Андрея Кузнецова, Министра экономики Юрия Чеботаря новое автобусное производство посетил Премьер-министр Республики Беларусь Александр Турчин, где детально погрузился в производственно-технологический процесс организации сборки пассажирской техники.

В своем докладе генеральный директор предприятия Валерий Иванкович отметил, что благодаря новым мощностям заводу удалось решить несколько ключевых задач:

«Во-первых, мы выполнили все экспортные контракты с повышенными обязательствами в сжатые сроки — все сделали вовремя, как и требовалось. Во-вторых, мы перешли на новую единую инновационную платформу для производства пассажирской техники: газовой, дизельной, электрической, троллейбусы, автобусы».

Также было отмечено, что Минский автомобильный завод движется в ногу со временем. По словам руководителя предприятия, сегодня много говорится об электрическом транспорте: в Минске по дорогам ездят троллейбусы МАЗ, в Жодино — электробусы, в Санкт-Петербург только что завершен контракт на поставку электробусов. Эти результаты наглядно демонстрируют потенциал предприятия и его готовность отвечать на запросы современного городского транспорта. В этом году планируется запуск в производство сочлененного автобуса третьего поколения, а также его электрической модификации.

«Продолжим расширять линейку газового транспорта — мы успешно конкурируем с российскими компаниями на их рынке в этой актуальной теме. С оптимизмом смотрим вперед: новые производственные мощности и технологические циклы позволяют решать такие задачи», — обратил внимание гендиректор.

Премьер-министром Александром Турчиным поставлена задача ускорить процесс оптимизации и унификации модельного ряда пассажирской техники.

Кроме того, глава Правительства рассмотрел текущую ситуацию по выполнению контрактов и поставкам пассажирской техники, оценил сложности, складывающиеся в части выполнения задач по поставкам комплектующих, а также акцентировал внимание на необходимости повышения производительности труда, снижении трудоемкости и повышении загрузки работы технологического оборудования.

Перепечатка текста разрешена с указанием первоисточника:

пресс-службы Минского автомобильного завода.